Translate
Pogoda w Krakowie
Statystyki strony
Today Today 338
Yesterday Yesterday 122
This Week This Week 1,208
This Month This Month 3,092
All Days All Days 107,922
 

Adaptacje wózków widłowych

 

Na bazie kilkuletnich doświadczeń uzyskanych w trakcie prac nad przystosowaniem do zasilania paliwami gazowymi pojazdów gazowych oferujemy wykonanie adaptacji wózków widłowych do zasilania gazem płynnym propan-butan LPG lub sprężonym gazem ziemnym CNG.

W trakcie kilkunastoletniej współpracy z Przemysłowym Instytutem Motoryzacji w Warszawie oraz ponad 150 użytkownikami eksploatującymi około 3000 silników przystosowanych przez nas do zasilania gazem (głównie wózki widłowe), stworzyliśmy własne oryginalne rozwiązania pozwalające na trwałą i niezawodną ich pracę. Około 1600 wózków zostało zaadaptowane do zasilania LPG instalacjami wykonanymi na naszej licencji.

AGROTRAK Sp z o.o.

Od roku 2003 powiązana z nami kapitałowo firma AGROTRAK Sp z o.o. przejeła wykonywanie adaptacji wózków widłowych do zasilania gazem CNG i LPG oraz budowe stacji sprężania gazu.

Kontakt z firmą pod adresem www.agrotrak.pl

DLACZEGO PROPAN-BUTAN I GAZ ZIEMNY?

Stosowany dotąd na szeroką skalę wewnętrzny transport spalinowy oparty głównie na wózkach widłowych z silnikami z zapłonem samoczynnym stanowi bardzo poważne zagrożenie dla zdrowia pracowników zmuszonych z racji wykonywanych czynności pracować w silnie skażonym powietrzu.

Wózki z napędem elektrycznym są bardzo kłopotliwe w eksploatacji z powodu małej mocy i niewielkiego zasięgu oraz długiego czasu potrzebnego do naładowania akumulatorów.

Do tego dochodzi wysoki koszt akumulatorów, których żywotność w naszych warunkach często nie przekracza 2 lat. Zastosowanie paliw gazowych w pojazdach w tym i w wózkach widłowych ma w pierwszym rzędzie umożliwić ograniczenie emisji toksycznych składników spalin. Nie bez znaczenia pozostaje tu jednak możliwość równoczesnego obniżenia kosztów eksploatacji. Stosujemy układ jednopaliwowy a więc taki, w którym silnik zostaje wyposażony w elektryczny układ zapłonowy i osprzęt gazowy.

– obniżeniu ulegają koszty eksploatacji,

– parametry trakcyjne pozostają nie zmienione,

– w zależności od regulacji można uzyskać zwiększenie wartości mocy i momentu,

– zwiększa się trwałość silnika (układ tłokowo-korbowy),

– zwiększa się przebieg między kolejnymi wymianami oleju silnikowego o około 70%,

– obniża się poziom głośności silnika o około 3-5 dB,

– zwiększa się elastyczność silnika,

– zmniejsza się poziom emisji toksycznych składników spalin.

 

Koszt przystosowania wózka widłowego do zasilania gazem jest uzależniony od typu wózka oraz wyboru gazu (LPG i CNG).

Termin wykonania adaptacji – około 7-14 dni (w przypadku większej ilości może ulec skróceniu).